Selasa, 18 Januari 2011

Supra Fit berPiston 58,5 MM

Honda Supra Fit bisa dipasangi piston alias seher 58,5 mm milik Honda Sonic.
sehingga, meski tetap mempertahankan stroke standar 49,5 mm, kapasitas silinder mencapai 133 cc.

Bisa dipasangi seher 58,5 mm adalah untuk menepsi anggapan kalau mesin Honda generasi C Series mentok pakai seher Kaze. “Karena baut silinder saling berdekatan yang mengakibatkan tidak bisa dipasangi seher gede...


Untuk pasang piston Sonic, juga harus ganti boring. Diameter luar boring mentok 62 mm. Ketebalan liner hanya sisa 1,75 mm. “Lumayan riskan jika dipakai harian...

Supaya boring bisa masuk ke lubang karter, tentunya harus diakali. Diameter lubang karter harus dilebarkan. Tapi, kalo malez pergi ke tukang bubut, ya cukup dipapas menggunakan pisau tuner. Namun diingatkan untuk tetap hati-hati saat proses papas berlangsung. Dikhawatirkan gram dari papasan bisa nyelonong masuk ruang girboks.



Lantas untuk pasang piston, ya tinggal plek. Karena diameter pin seher Supra Fit dan Sonic sama-sama 13 mm. Namun kendalanya kepala seher Sonic nongol dari bibir atas blok silinder. Untuk itu harus dipapas lagi. Terutama pada bagian yang ditonjok klep. Dibuatkan coakan dalam agar tidak mentok katup.

Berikutnya tinggal memperlancar aliran gas bakar lantaran silinder sudah buncit. Yudi pasang klep isap 28 mm dan buang 24 mm. Tentu dilakukan porting ulang menyesuaikan karburator yang sudah pakai ukuran 26 mm.

Di bagian kepala silinder juga sudah disesuaikan. Tentunya, lebar squish harus menyesuikan lagi dengan piston yang sudah pakai ukuran gede. Hasilnya lumayan. Masih bejaban kalau main di kelas standaran.

Pake magnet racing bro!

Biar motor kelihatan seperti standar, tapi magnet yang digunakan lumayan mengundang perhatian.
Adopsi magnet enteng seperti milik merek Takegawa/HMI Satu set berikut CDI, sepul dan pulser.
“Murah kok hanya Rp 1 juta. Pasangnya sistem bolt on. so,plug n play,gak perlu ke tukang bubut sgala...


Namun penggunaan magnet enteng ini hanya cocok untuk trek yang tidak begitu panjang alias pendek. “Maksimal 401 meter. Untuk trek panjang harus seting gir/close ratio lagi....:D

Selasa, 11 Januari 2011

CDI DIGITAL DC





















Petunjuk Pemasangan 
Ada beberapa hal yang harus diperhatikan pada saat pemasangan Digital DC CDI sbb:
a. Periksa dan pastikan tegangan Accu 12,5Volt.
b. Pastikan pemasangan kabel sesuai dengan warna yang sama bila menggunakan kabel adapter sebab jika tidak sesuai maka akan menyebabkan kerusakan/ konsleting.
c. Pastikan komponen penunjang seperti COIL, KIPROK (Rectifier Regulator) adalah Original Standar.          

d. Pastikan Panjang Pick-up Pulser (Tonjolan Sensor) pada magnet (Fly Wheel) adalah standard sebab CDI telah diprogram dengan kondisi tonjolan Sensor standard.
 

Minggu, 09 Januari 2011

TOURING PANGANDARAN BEACH

Add caption
                                                                 

Add caption

Add caption

Add caption




















































































ini liburan pertama n terakhir w bareng Rekan n Atasan kerja,,
kita liburan ke Pangandaran Berangkat 27 s/d 30 Desember 
dan menurut w ini Liburan Tersingkat 
dan tercape,,loh????heheheheehe...              
jelas ajja orang w liburan Touring Bogor-Pangandaran (PP)
tapii ga pa" walaupun singkat dan capeee but I am so happy ,, 
lumayan lah ngilangin beban" yang ada di otak w..hehehehe...
ini fhoto" qta pas posisi di 
pasir putih Pangandaran,Cijulang truzz ama di Garut..
(emmm betul ga ya??? ),,
tempatnya lumayan keren n nice looking lahh,,


Jumat, 07 Januari 2011

SOSOK IBU YANG TERLUPAKAN





















Waktu kamu berumur 1 tahun , dia menyuapi dan memandikanmu. ..sebagai balasannya.. . kau menangis sepanjang malam.

Waktu kamu berumur 2 tahun , dia mengajarimu bagaimana cara berjalan ..

sebagai balasannya .... kamu kabur waktu dia memanggilmu

Waktu kamu berumur 3 tahun, dia memasak semua makananmu dengan kasih sayang .. sebagai balasannya ..... kamu buang piring berisi makananmu ke lantai

Waktu kamu berumur 4 tahun, dia memberimu pensil warna ... sebagai balasannya .. kamu corat coret tembok rumah dan meja makan

Waktu kamu berumur 5 tahun, dia membelikanmu baju-baju mahal dan indah..sebagai balasannya ... kamu memakainya bermain di kubangan lumpur

Waktu berumur 6 tahun, dia mengantarmu pergi ke sekolah ... sebagai

balasannya ... kamu berteriak 'NGGAK MAU ..!'

Waktu berumur 7 tahun, dia membelikanmu bola ... sebagai balasannya .kamu melemparkan bola ke jendela tetangga

Waktu berumur 8 tahun, dia memberimu es krim ... sebagai balasannya.. .kamu tumpahkan dan mengotori seluruh bajumu

Waktu kamu berumur 9 tahun , dia membayar mahal untuk kursus-kursusmu .sebagai balasannya .... kamu sering bolos dan sama sekali nggak mau belajar

Waktu kamu berumur 10 tahun, dia mengantarmu kemana saja, dari kolam renang sampai pesta ulang tahun .. sebagai balasannya .... kamu melompatkeluar mobil tanpa memberi salam

Waktu kamu berumur 11 tahun, dia mengantar kamu dan temen-temen kamu kebioskop ... sebagai balasannya ... kamu minta dia duduk di barisan lain

Waktu kamu berumur 12 tahun, dia melarangmu melihat acara tv khusus untuk orang dewasa ... sebagai balasannya .... kamu tunggu sampai dia keluar rumah

Waktu kamu berumur 13 tahun, dia menyarankanmu untuk memotong rambut karena sudah waktunya .sebagai balasannya.. kamu bilang dia tidak tahu mode

Waktu kamu berumur 14 tahun, dia membayar biaya untuk kemahmu selama liburan .. sebagai balasannya .... kamu nggak pernah menelponnya

Waktu kamu berumur 15 tahun, pulang kerja dia ingin memelukmu ...

sebagai balasannya ... kamu kunci pintu kamarmu

Waktu kamu berumur 16 tahun, dia mengajari kamu mengemudi mobil .....sebagai balasannya .... kamu pakai mobilnya setiap ada kesempatan tanpa

mempedulikan kepentingannya

Waktu kamu berumur 17 tahun, dia sedang menunggu telpon yang penting ... sebagai balasannya .... kamu pakai telpon nonstop semalaman,

waktu kamu berumur 18 tahun, dia menangis terharu ketika kamu lulus SMA.. sebagai balasannya .... kamu berpesta dengan teman-temanmu sampai pagi

Waktu kamu berumur 19 tahun, dia membayar semua kuliahmu dan mengantarmu

ke kampus pada hari pertama ... sebagai balasannya .... kamu minta

diturunkan jauh dari pintu gerbang biar nggak malu sama temen-temen

Waktu kamu berumur 20 tahun, dia bertanya 'Darimana saja seharian ini?'.. sebagai balasannya ... kamu menjawab 'Ah,

cerewet amat sih, pengen tahu urusan orang.'

Waktu kamu berumur 21 tahun, dia menyarankanmu satu pekerjaan bagus untuk karier masa depanmu ... sebagai balasannya .... kamu bilang 'Aku nggak mau

seperti kamu.'

Waktu kamu berumur 22 tahun,

dia memelukmu dan haru waktu kamu lulus

perguruan tinggi .. sebagai balasanmu ... kamu nanya kapan kamu bisa main ke luar negeri

Waktu kamu berumur 23 tahun,

dia membelikanmu 1 set furniture untuk rumah

barumu ... sebagai balasannya ... kamu ceritain ke temanmu betapa jeleknya furniture itu

Waktu kamu berumur 24 tahun,

dia bertemu dengan tunanganmu dan bertanya

tentang rencana di masa depan ... sebagai balasannya ... kamu mengeluh

'Aduh gimana sih kok bertanya seperti itu.'

Waktu kamu berumur 25 tahun,

dia membantumu membiayai pernikahanmu ..

sebagai balasannya ... kamu pindah ke kota lain yang jaraknya lebih dari 500 km.

Waktu kamu berumur 30 tahun,

dia memberimu nasehat bagaimana merawat

bayimu ... sebagai balasannya .... kamu katakan 'Sekarang jamannya sudah beda.'

Waktu kamu berumur 40 tahun , dia menelponmu untuk memberitahu pesta salah

satu saudara dekatmu .. sebagai balasannya kamu jawab 'Aku sibuk sekali, nggak ada waktu.'

Waktu kamu berumur 50 tahun, dia sakit-sakitan sehingga memerlukan perawatanmu ... sebagai balasannya .... kamu baca tentang pengaruh negatif orang tua yang numpang tinggal di rumah anaknya

dan hingga SUATU HARI, dia meninggal dengan tenang ... dan tiba-tiba kamu

teringat semua yang belum pernah kamu lakukan, ... dan itu menghantam

HATIMU bagaikan pukulan godam

MAKA ...

JIKA ORANGTUAMU MASIH ADA ... BERIKANLAH KASIH SAYANG DAN PERHATIAN LEBIH DARI YANG PERNAH KAMU BERIKAN SELAMA INI

JIKA ORANG TUAMU SUDAH TIADA ... INGATLAH KASIH SAYANG DAN CINTANYA YANG TELAH DIBERIKANNYA DENGAN TULUS TANPA SYARAT KEPADAMU 


                                                                                                                       
                                                                                                                      

Minggu, 02 Januari 2011

Gigi Persneling Suzuki Smash Sulit Pindah


Sungguh menjengkelkan sekali, asyik melesat dengan motor, posisi gigi di girboks nggak mau pindah saat menyalip mobil. Padahal, tangkai persneling sudah ditekan. Gangguan ini dialami Rahary Pengestu, koordinator dokumentasi otomotif Group dengan tunggangannya Suzuki Smash.

Saking parahnya, Bapak satu anak ini harus menurunkan putaran mesin sampai paling rendah setiap hendak menaikkan gigi dari satu ke dua dan seterusnya. “Kalau rpm masih tinggi, susah pindah giginya. Meski tuas persneling sudah ditekan,” ujar Hary – sapaan akrab Rahary. Lucunya, lanjut warga BSD, Tangerang, ini posisi lampu persneling di panel mau maju ke gigi berikutnya.

Untungnya Hari kenal sama mekanik Xelon Motor Waluyo di Petukangan Utara, Jakarta Selatan dan menceritakan keluhannya. Kebetulan ia sering mengatasi persneling miss di Smash dari model lama sampai yang terbaru.

Penyebabnya, kata Waluyo ada pada coakan (lubang pengait) di lengan penggeser posisi drum pemindah gigi terlalu sempit. Trus, lekukan gigi matahari penahan posisi drum terlalu landai, dan pegas stopper serta per lengan penggeser sudah mulai melemah.

“Nah, kalau coakan lengan penggeser drum pemindah gigi terlalu sempit, biasanya putaran drum penggeser gigi girboks jadi berlebihan. Pantas jika posisi gigi sepereti susah pindah dan lapu gear kayak mau maju lebih dari satu,” ungkap Waluyo.

Parahnya lagi, jika lekukan gigi matahari terlalu landai dan pegas stopper mulai melemah lantaran tidak kuat menahan, terkadang posisi drum pemindah gigi jadi ngambang alias posisi gigi jadi nggak maksimal pada tempatnya.

Cara mengatasinya, Waluyo tidak harus perrgi ke tukung bubut. Sebab, hanya bermodalkan gerinda dan kikir, gangguan itu bisa diatasi. Di antaranya dengan menggerinda setiap coakan lebih lebar 0,5 mm di kanan dan kiri. “tujuannya agar tangkai pengait tidak terlalu banyak memutar posisi drum girboks dan kembali pada posisi semula. Lekukan pada gigi matahari pun dibuat lebih dalam agar drum pemindah gigi lebih mantap di posisi,” tambah Waluyo.

Agar tekanan tuasa persneling tidak lemas, Waluyo menyarankan mengganti pegas klengan penggeser yang baru. Sementara untuk pegas stopper, cukup pindah posisi pengaitnya dari lubang ke tangkai stopper.

Sabtu, 01 Januari 2011

Bore Up Suzuki Smash (spec)

Banyak nya motor murah yang di produksi oleh ATPM-ATPM membuat banyak nya motor murah bersliweran di sekitar kita, suzuki smash salah satu nya. tak semua orang membeli motor suzuki smash puas akan performa nya.

banyak nya refrensi untuk ubahan suzuki smash membuat banyak orang bingung mau dibuat apa/atau mo di bore up dengan spec apa, untuk anda yang bingung ini ada sedikit ubahan untuk suzuki smash nya.

- pake klep 28/23
- kruk as shogun 125
- blok saher 125
- blok head 125
- saher izumi jenong OS 125
- noken as by ahon
- karbu 28 PE pj/mj = 50/150
- per klep SONIC
- kampas kopling satria 120 R
- per kopling KRT sekarang pake HRP
- gir 37/14
- knalpot 3D1 racing
- Disc yamaha TZM
- Slang kaliper depan KITACO
- sok belakang punya shogun SP
- kaki di krom[sok depan,kick stater,handle kanan kiri,standart samping,standart tengah,pegangan gir kanan kiri,pool step belakang,gir speedo meter]

ada yang mo nambahin....?

BUSI IRIDIUM NGK. Biar makin maknyuusss...

# Diameter Ø 0,6mm busi iridium dibuat dengan teknologi laser.
# Logam iridium tangguh terhadap panas,korosi dan pemakaian elektrik
# Ujung elektroda iridium yang halus berfungsi mengurangi efek percikan api (Quenching Effect) sehingga dapat menghasilkan pembakaran udara/bahan bakar yang sempurna.
# Ujung iridium yang halus memastikan daya tahan yang kuat serta kestabilan yang konsisten.
# Logam iridium yang berteknologi tinggi memiliki titik leleh yang tinggi serta kinerja mesin sempurna
# Teknologi "Trivalent Metal Plating", memiliki kemampuan anti korosi terbaik dan meningkatkan kemampuan pada temperatur tinggi.
# Akselerasi sempurna, irit bahan bakar, serta memiliki waktu pemakaian yang panjang.
# Desain mewah, berteknologi tinggi serta kinerja sempurna